治淮骨干工程今年确保完成80%，沿江城际铁路、马鞍山长江大桥及合肥新机场三大重点工程将力争年内动工建设。省长王金山昨在省政府第20次全体会议上透露，目前我省“861”重点建设项目，尚有53个项目未开工建设，余下工程建设将“全面提速”。今年以来，我省“861”计划重点项目建设总体进展顺利，目前沿江城际铁路正在积极开展各项前期工作。

　　据了解，沿江城际铁路由南京南站引出，经马鞍山、芜湖、铜陵、池州市，在池州境内跨长江后抵达安庆市，线路全长约250公里，其中，安徽境内的线路全长为221公里，建成后将大大拉近安徽沿江城市与长三角各中心城市以及国内主要城市间的时空距离。王金山要求，各地要积极准备，力争沿江城际铁路在年底开工建设。

　　拟建的马鞍山长江公路大桥全长10公里，其中主桥近3公里，双向6车道。大桥西与合巢芜、合宁高速公路相通，并与规划中的滁马高速公路相接，东接规划中的马鞍山至溧水高速公路，与马芜高速公路相接，从而与宁杭、宁沪高速公路相连。建成后将形成合肥至上海、杭州的另一条高速公路通道。

　　按照王金山省长的要求，合肥新桥国际机场也将在年内动工开建，该项规划占地675.5公顷，建设总投资超过40亿元，按我国机场目前最高级别4E级标准建设，设计目标为至2020年旅客年吞吐量达到950万人次，是当前骆岗机场的5倍。